碳中和------------中国怎么做（一）？

上篇文章已经介绍了什么是碳达峰与碳中和，本篇文章将会给大家简单介绍是国家关于碳达峰和碳中和的大方针。自2020年9月，习近平总书记在第七十五届联合国大会上提出，力争在2030年前达到“碳达峰”、2060年实现“碳中和”以来，国家领导人、各部委及地方政府高度重视两“碳”目标，针对绿色减碳任务颁布了一系列纲领性和具体性政策。

目前中国是世界上第一大碳排放大国，电力、矿物冶炼是国内主要排碳领域。随着经济的发展，对于化石燃料的需求仍旧较大，总体的碳排放量与日俱增，2019年全球碳排放总量达341.69亿吨。我国自2005年超过美国成为主要碳排放国后，每年的碳排放经历了较快的增长，但近几年增速有所放缓，2019年，我国碳排放量达98.25亿吨，占世界总体碳排放量的28.75%。2005-2019年，我国二氧化碳排放量由60.98亿吨增长至98.25亿吨。

碳达峰”就是我们国家承诺在2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后再慢慢减下去。我国作为“世界工厂”，产业链日渐完善，国产制造加工能力与日俱增，同时碳排放量加速攀升。但我国油气资源相对匮乏，发展低碳经济，重塑能源体系具有重要安全意义。

　　近年来，我国积极参与国际社会碳减排，主动顺应全球绿色低碳发展潮流，积极布局碳中和，已具备实现碳中和条件。

要加快调整优化产业结构、能源结构，推动煤炭消费尽早达峰，大力发展新能源，加快建设全国用能权、碳排放权交易市场，完善能源消费双控制度。

要继续打好污染防治攻坚战，实现减污降碳协同效应。

要开展大规模国土绿化行动，提升生态系统碳汇能力。

“十三五”中国应对气候变化工作取得显著成效：1、温室气体排放得到有效控制，2005年到2020年底碳排放强度下降48%，2重点领域节能工作进展顺利，中国规模以上企业单位工业增加值能耗2015年至2019年超过15%，相当于节能4.8亿吨标准煤，节约能源的成本，大约节约了40000亿元，中国绿色建筑占城镇新建民用建筑比例达到60%，中国新能源汽车销量占全球新能源汽车55%，目前中国也是全球新能源汽车保有量最多的国家，3、可再生能源快速发展，“十三五”以来可再在能源装机年均增长12%，成为能源转型的重要组成和未来电力增量的主体。下一篇将会介绍国企在碳中和发改革中发挥什么样的左右。